Si vous lisez ces lignes, vous vous demandez probablement pourquoi le site de GRAMBELL ROCK ne contient plus de vidéos, de photographies de prototypes, de rendus 3D ou de longues présentations techniques.

Pour comprendre ce choix, il faut revenir quelques années en arrière.

Lorsque ce projet est devenu suffisamment mature pour être présenté, nous avons construit ce site comme la plupart des entreprises de la recherche et développement aéronautique et aérospatiale. Nous y avons publié des illustrations, des vidéos de prototypes, des explications techniques et différents documents destinés à présenter les résultats de nos recherches. Notre objectif était simple : permettre à des ingénieurs, des industriels, des agences de l’aéronautique et spatiales, des organismes de défense et des investisseurs d'évaluer l'intérêt de notre travail.

Après 15 ans de recherches de prototypage très bien réussis, nous avons souhaité qu'une véritable discussion technique s'engage de la part des entités intéressées.

Elle n'est jamais réellement venue malgré les multiples visites de notre site web.

Avec le recul, nous pensons avoir compris pourquoi.

Nos premiers prototypes ont été développés avec les moyens limités d'une petite structure indépendante, et non avec les ressources d'un grand laboratoire ou d'un centre de recherche. Ils avaient été conçus pour répondre à une question scientifique et valider un principe, non pour démontrer un niveau de maturité industrielle. Leur finition reflétait nos moyens, pas les années de réflexion, d'étude et de développement qui les avaient précédés.

Pourtant, nous avons constaté que beaucoup de visiteurs jugeaient d'abord l'apparence du prototype avant de s'intéresser au problème qu'il cherchait à résoudre.

En ingénierie, cette approche est pourtant trompeuse.

Un prototype n'est pas un produit fini. Il est un outil de validation. Son rôle est de répondre à une question technique, non d'impressionner par son apparence.

Nous avons alors compris que notre manière de communiquer produisait exactement l'effet inverse de celui recherché.

Nous avons donc pris une décision radicale : supprimer presque tout le contenu de ce site.

Le projet présenté par GRAMBELL ROCK ne consiste pas à améliorer une technologie existante. Il est né de la recherche d'une approche entièrement différente de la sustentation verticale. Après de nombreuses années consacrées à l'étude des technologies de propulsion, de lévitation et de contrôle du vol, nous sommes parvenus, selon notre analyse, à une architecture qui ne relève d'aucune des familles de solutions que nous avions étudiées. Son objectif est d'explorer la possibilité d'un aéronef entièrement fermé, capable de décoller et d'atterrir verticalement sans hélices, sans rotors et sans turbines. Dés que cette approche est confirmée par une évaluation indépendante, elle pourra ouvrir une nouvelle voie de recherche pour les applications aéronautiques et spatiales.

Une telle proposition mérite mieux qu'une vidéo de quelques secondes ou qu'une série d'images publiées sur Internet.

Vous ne trouverez donc plus ici d'images générées par intelligence artificielle, de rendus spectaculaires ou de démonstrations destinées à susciter l'enthousiasme. Ce choix est volontaire.

Nous vivons dans une époque où il devient de plus en plus difficile de distinguer une démonstration authentique d'une mise en scène. Les outils d'intelligence artificielle permettent aujourd'hui de produire des images, des vidéos et des simulations d'un réalisme impressionnant. Parallèlement, la désinformation, les travaux frauduleux et les annonces sensationnelles rendent toujours plus difficile l'identification des recherches sérieuses et des innovations réelles.

Nous avons choisi de ne pas participer à cette logique.

Si cette technologie présente, réellement, l'intérêt que nous lui attribuons, elle ne doit pas être évaluée à partir d'une vidéo, d'une image ou d'une animation. Elle doit être examinée selon les principes qui fondent toute démarche scientifique et d'ingénierie : l'analyse du concept, l'étude critique des hypothèses, la vérification des démonstrations et, lorsque cela est nécessaire, la reproduction indépendante des résultats.

Parce que nous considérons également que cette technologie pourrait présenter un caractère stratégique, nous avons toujours fait le choix de privilégier des échanges confidentiels avec des institutions disposant à la fois des compétences techniques et des garanties nécessaires pour l'évaluer dans un cadre approprié. Nous estimons qu'il est de la responsabilité de tout inventeur de protéger une innovation qu'il considère comme sensible jusqu'à ce qu'elle puisse être examinée dans des conditions adaptées.

Cette page n'a donc pas pour objectif de convaincre.

Elle a simplement pour vocation d'expliquer pourquoi nous avons choisi de remplacer des centaines de pages, d'images et de vidéos par une seule lettre.

Si vous poursuivez votre lecture, vous découvrirez l'histoire qui nous a conduits jusqu'à cette technologie de rupture. Nous pensons, et selon les règles, une technologie de pointe ou un prototype d’une technologie de rupture et inattendue, mérite toujours d'être minutieusement examiné et étudié avec soin avant d'être écartés.